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◆產品內容/材質:
?尺寸─6x7尺(180公分x210公分)
?內容物-100%純天然蠶絲
?表布-超柔壓花表布
?重量─含表布約約2.5公斤
?顏色─白色,
?產地:台灣監工,中國生產
?網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
?清潔保養方式:使用前和收藏前,請先置於通風處二小時(請勿直接曝曬於陽光下),每二星期置於通風處陰乾,可以去除放於袋子內的悶味,並保持彈性和蓬鬆度,延長使用壽命。
?本商品不含拍攝道具、枕頭等相關商品,網頁圖片僅供參考







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鉅亨網編譯張正芊

鐵礦砂現貨價格周五 (10 日) 飆上每噸 87 美元,創 2 年半新高。因中國公布上月鐵礦砂進口量較一年前大增近 12%,加上市場供應面情況提供利多。消息刺激鐵礦砂出口大國澳洲的貨幣及股市周一 (13 日) 攜手上揚。

中國海關周五公布,1 月份鐵礦砂進口量較前月增加 3.4% 至 9200 萬噸,創史上單月第二高紀錄,並較一年前躍增 11.9%,延續 2016 年進口達 10.24 億噸的空前新高紀錄。巴克萊 (Barclays) 指出,鐵礦砂進口大國中國的進口量大,代表當地鋼鐵業活動維持強勁,且預期將持續至今年下半。

根據標準普爾全球 (S&P Global) 旗下普氏 (Platts) 掌握的礦產價格追蹤公消耗品 司 The Steel Index,周五鐵礦砂現貨價格跳漲 4.6%,由前日的每噸 83.20 美元衝上 87 美元,創 2014 年 8 月以來新高。相較於去年同時,鐵礦砂價格還處於每噸 38 美元的 10 年來最低價位。

這使得分析師對於第一季鐵礦砂均價預估,由一個月前的每噸 60 美元跳上 72 美元。中國大連期貨商品交易所交易最熱絡的 5 月交貨鐵礦砂期貨價格,周五更一度飆漲 8.3% 至每噸 694 元人民幣 (101 美元),收盤仍達 688 元人民幣。

標普全球普氏分析師 Joseph Innace 表示,鐵礦砂現貨價格往往在中國農曆假期新年過後明顯上漲,因中國鋼鐵廠恢復採買及囤積庫存。大宗商品顧問公司 Kallanish Commodities 分析師 Tomas Gutierrez 指出,中國建築業鐵礦砂需求正在上升,開發商傳出目前正添購鋼鐵,即便一些建案並未恢復開工;這使得投資人及鋼鐵廠趁這波熱度積極買進。

另一方面,之前因中國需求疲軟,加上鐵礦砂供應量大增,導致鐵礦砂價格嚴重低落;如今供應成長已暫時停滯,因中小型礦場減產,大礦場也稍微放緩擴張計畫。

周一亞洲市場早盤,澳元一度彈回 76.84 美分。澳洲股市 ASX 指數 200 指數亦受激勵上漲 0.7%,報 5759.8 點。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(16)日與外國使節團試乘機場捷運,自A1台北車站試乘至A14a機場旅館站,並前往A14a站旁的華航諾富特飯店,出席「桃園市政府外交午宴」。鄭文燦表示,機場捷運提供4G Free Wi-Fi、直達車無線充電、A1台北車站預辦登機及行李託運等便捷服務,未來台北市、新北市及桃園市將成為一個大首都生活圈,而桃園也積極建設航空城、「亞洲·矽谷」等計畫,將帶來更多發展、投資及工作機會。

鄭文燦表示,機場捷運通車後,從機場到台北市、新北市及桃園市都相當方便,未來旅客只要在機場下飛機,就可立即搭乘機場捷運享受便捷服務。除了快速到達台北外,從機場到A18高鐵桃園站僅需10分鐘,旅客轉乘高鐵前往中南部也相當方便。機場捷運全線提供4G Free Wi-Fi、直達車有無線充電等服務,A1台北車站還有預辦登機及行李托運服務。

鄭文燦指出,桃園國際機場前(104)年旅客人數達3,800萬人次、去年則達到4,230萬人次,成長相當迅速,並將擴建第三航廈及第三跑道。此外,桃園也是全台產業最多城市,並配合建設航空城、「亞洲·矽谷」等計畫,歡迎各國使節到桃園以及台灣各地不同特色的城市參訪。

鄭文燦接受媒體訪問有關兩岸交流議題時表示,他上任後成立兩岸事務小組,負責兩岸交流的規劃,但對岸的交流政策採取政治上的設限,藍綠有所差別,這是錯誤的。不過,即便對岸有差別待遇,但桃園對各訪問團、文化、教育、體育等交流都不間斷,台灣是一個多元社會,希望對岸對台灣民主體制有更多了解,讓交流不設限,也讓兩岸交流更正常化。

外交部長李大維表示,機場捷運等了20年終於通車,鄭市長在就職後完成該計畫,代表市府團隊的效率。機場捷連結台北市、新北市及桃園市,相當方便。桃園是他成長的地方,也是他的家鄉,他在這裡有很多有趣的回憶,市府特別安排參訪行程,讓大家可以瀏覽桃園美景、建築,並看到桃園未來的發展遠景,包含觀光業、工商產業等,希望大家能更認識桃園。

使節團團長尼加拉瓜共和國大使館特命全權大使達比亞(William M. Tapia)首先感謝市府邀請試乘機場捷運,他表示,各國都有來台交換學生的計畫,其中最重要的就是到機場之後的交通問題,過去通常是利用客運到台北市,而機場捷運通車後,從機場到台北市將更加方便,對這些交換學生及旅客來說,也提供更便捷、舒適的服務。

(自立晚報20170216)

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